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屏東縣沒有高鐵、只僅台鐵行經，縣府規劃建置屏東、潮州及枋寮等三處鐵公路轉運站，期盼中央協調高雄市前鎮區外匯理財推薦台鐵釋地。
縣府城鄉發展處指出，在屏東轉運站部分，縣府透過都市計畫變更手段，將部分鐵路用地變更為商業區，再由台鐵局回饋交通用地給縣府興建公路客運轉運站。
潮州車站部分，縣府已提出潮州都市計畫第二次通盤檢討案予內政部審查，縣府並
枋寮轉運站部分，早在一○三年即已規劃完成，因台鐵屏潮計畫完成後，潮州站成為南迴線發車站及儲車站，原枋寮火車站夜間停放列車的十幾股股道，現況已無用途。
高雄市田寮區外匯推薦銀行枋寮轉運站建議最佳方案，係將枋寮車站高架化，騰出之後站閒置鐵路用地比照屏東車站模式，辦理都市計畫變更作業，並回饋部分土地予縣府用以規劃公路轉運站，才能解決現況台鐵乘客需步行二百公尺以上的轉乘公車問題。高雄市林園區附近銀行
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